实体零售受到电商冲击已经是个不争的事实，为了赢回消费者的心，现在美国大型杂货零售商在逐步尝试加强物流服务。沃尔玛、Kroger，以及美国区域型超大型购物中心连锁零售Meijer都在想方设法在全国范围内扩宽物流半径，把货物直接送到消费者手上。

    

    上周Meijer承诺会在这个月稍晚些时候在美国中西部6个州提供送货到家的服务，计划范围内的伊利诺伊州、印第安纳州、肯塔基州、密歇根州、俄亥俄州以及威斯康辛州有230家门店。Meijer计划和美国食品杂货投递公司Shipt合作开展这项服务。

    

    其实去年秋天，Meijer和Shipt就已经在底特律郊区和密歇根州东南部进行了物流服务试点合作，那次合作产生了6.5万单订单。Meijer认为这对公司有所帮助，打算把这个规模扩大。

    

    根据尼尔森的一项关于美国食品杂货商协会的数据，去年20%的顾客都在线上购买杂货商品，但这部分群体中有一半以上都说他们使用亚马逊Prime物流服务，而只有22%的人会通过传统杂货零售商的电商平台购买商品。

    

    电商品牌们都在用自己的方式稳固客源。在去年年底左右，亚马逊宣布旗下的生鲜电商服务AmazonFresh会员费降至15美元/月，而此前这项服务的年费为299美元。

    

    纽约生鲜电商FreshDirect还在去年推出新服务：在一小时内为用户配送现成的餐饮，或者是可以在家烹饪的半成品餐饮材料。

    

    传统零售商们也越来越着急，在电商投入越来越多的沃尔玛，打算将路边取货点（curbsidepickup）数量翻番，今年早些时候，沃尔玛还推出了两天内免费送货服务。竞争对手Kroger今年也在美国一些城市试点让Uber司机进行送货服务，同时旗下2796家门店中超过20%的店都有路边取货服务，并和Shipt在北卡罗莱州的4个城市有送货服务合作。

    

    零售商的这场自救，应该还会继续。尼尔森和美国食品营销协会预估到2025年人们在线上购买杂货的支出可以达到1000亿美元。